Разработка сайта для транспортной и логистической компании
Разрабатываем под ключ сайты транспортных, экспедиторских и логистических компаний. Страница на каждое направление и вид перевозки – FTL, сборные грузы, рефрижератор, Китай, склад, калькулятор стоимости, автопарк и документы для тендера отвечают логисту заказчика до звонка и приводят заявки напрямую, без бирж грузов и посредников.
Входим в ТОП-10 разработчиков России на Тильде и ТОП-12 веб-студий Екатеринбурга по Рейтингу Рунета 2025
250 000 ₽
стоимость от, смета фиксируется в договоре
от 20 рабочих дней
сайт с направлениями, калькулятором и заявкой
7 лет
разрабатываем сайты на Тильде, с 2019 года
Входим в ТОП-10 разработчиков России на Тильде и ТОП-12 веб-студий Екатеринбурга по Рейтингу Рунета 2025
Наш подход
Логист или менеджер по закупкам ищет перевозчика под конкретный груз: 20 тонн Екатеринбург – Москва к пятнице, 3 паллеты сборным грузом в Новосибирск. Он сравнивает 5–7 компаний за час: есть ли машина, сколько стоит рейс, какие документы. Сайт отвечает на эти вопросы до звонка и переводит выбор в заявку на перевозку.
Работу начинаем с направлений и маржи. Определяем, какие перевозки дают основную выручку – FTL по России, сборные грузы, рефрижератор, импорт из Китая, складская логистика, – какие маршруты и тоннаж в приоритете, кто принимает решение у заказчика и что компания продаёт вместе с перевозкой: страховку, таможню, хранение. На основе этих данных проектируем структуру, после чего разрабатываем дизайн-концепцию в Figma.
Работу начинаем с направлений и маржи. Определяем, какие перевозки дают основную выручку – FTL по России, сборные грузы, рефрижератор, импорт из Китая, складская логистика, – какие маршруты и тоннаж в приоритете, кто принимает решение у заказчика и что компания продаёт вместе с перевозкой: страховку, таможню, хранение. На основе этих данных проектируем структуру, после чего разрабатываем дизайн-концепцию в Figma.
Какие задачи решает сайт логистической компании
#01
Показать направления и сроки
Снабженец ищет сборный груз в Казань, ВЭД-менеджер – доставку из Гуанчжоу. Страница на каждое направление и вид перевозки со своими сроками, ценой "от" и формой ловит точный запрос.
#02
Ответить на вопрос "сколько стоит рейс"
Калькулятор считает ориентир по городам, весу, объёму и типу кузова. Логист заказчика видит цену до звонка, менеджер получает заявку в CRM уже с маршрутом и параметрами груза.
#03
Продать хранение и страховку вместе с рейсом
Перевозчик продаёт рейс вместе со страховкой груза, погрузкой, хранением и таможенным оформлением. Страницы дополнительных услуг и калькулятор поднимают сумму заявки и отвечают на вопрос "сколько стоит под ключ".
#04
Получать заявки без бирж грузов
Карточка в Яндекс Бизнесе, страницы под запросы "грузоперевозки Екатеринбург Москва", "сборные грузы из Китая", "рефрижератор 20 тонн" и микроразметка Service приводят заказчика на ваш сайт. Биржи грузов остаются дополнительным каналом.
Разделы сайта перевозчика, которые приводят заявки на рейсы
Направления перевозок
Екатеринбург – Москва, Урал – Сибирь, Китай – Россия, доставка по городу: каждое направление получает страницу со сроком в пути, ценой "от", типами машин и формой заявки и ловит свой запрос в Яндексе.
Виды перевозок
FTL и LTL, сборные грузы, рефрижератор, негабарит, контейнеры, ж/д и мультимодальные перевозки. Подборки по грузу – паллеты, оборудование, стройматериалы, продукты.
Калькулятор перевозки
Откуда, куда, вес, объём и кузов. Заказчик видит ориентир цены и срока, заявка с параметрами уходит в amoCRM или Битрикс24 с задачей менеджеру.
Автопарк и склады
Тягачи, рефрижераторы, газели с фото, грузоподъёмностью и объёмом кузова, склады с площадью и классом. Заказчик видит, что машина ваша, а не найдена на бирже.
Документы и тендеры
Карточка компании, договор, страхование груза, ЭДО и ЭТрН, рейтинг на ATI.SU. Служба закупок скачивает пакет для тендера с сайта и не ждёт его по почте.
Отслеживание груза
Статус груза по номеру заявки, если у вашей TMS или 1С есть API. Без API ставим форму запроса статуса, ответ менеджера приходит клиенту в Telegram.
Почему выбирают нашу экспертизу
Тарифы из Google Таблицы
Тарифы калькулятора лежат в Google Таблице: менеджер меняет ставку за километр или паллету, и цена на сайте пересчитывается. Калькулятор показывает ориентир, итог фиксирует заявка.
Калькулятор и форма для негабарита
Калькулятор даёт ориентир по типовым грузам, а для негабарита и проектных перевозок ставим форму с полями груза. Итог логист подтверждает в течение часа.
Прямые заказчики без биржи
На бирже грузов вы торгуетесь ставкой с десятками перевозчиков. Свой сайт приводит прямого заказчика, который выбирает по срокам, парку и документам.
Сайт проходит проверку закупщиков
Рекомендация приводит заказчика к вам, но перед договором его служба закупок проверяет компанию на сайте: парк, документы, страховку, рейтинг ATI.SU. Сайт закрывает эту проверку, а цели Метрики показывают, какое направление приносит заявки.
Опыт в доставке и логистике
Для ROOLS, сервиса доставки авто из-за рубежа, сделали сайт, брендбук, SEO и рекламу: 315+ конверсий за первые 3 месяца, до 5 заявок в день. Для аренды техники и транспорта в ХМАО и ЯНАО – 5 сайтов за 27 дней и 7 целевых заявок в день.
Заказчик оставляет заявку на рейс, цену которого уже увидел в калькуляторе, и компании, чей парк и документы проверил на сайте. Направления, виды перевозок, калькулятор и пакет для тендера мы проектируем под путь логиста от запроса до договора и после этого переходим к дизайну.
Чем сайт логистической компании отличается от сайта спецтехники
Сайт перевозчика продаёт рейс и срок доставки: направления, виды перевозок, калькулятор, автопарк, склады и документы для тендера. Цены компания показывает ставками "от" и калькулятором, итог – после расчёта логиста.
Аренда и продажа техники продаёт машино-часы и единицы парка, её сайт строится вокруг каталога машин – такие сайты описаны на странице сайта спецтехники. Производитель продаёт продукцию: сайт завода и производителя.
Если у компании несколько филиалов или терминалов, добавляем страницы городов с адресом склада, контактами и картой, а SEO-структура разводит запросы направлений и видов перевозок по разным страницам. Рост позиций продолжаем в рамках SEO-продвижения.
Какой формат подходит вашей компании, определяем на первой консультации по направлениям и парку.
Что входит в создание сайта логистической компании
#
Состав работ уточняем после брифа: число направлений и интеграций влияет на смету
#01
Аналитика рынка и спроса
Изучаем 5–7 сайтов перевозчиков вашего направления, формируем кластеры запросов по маршрутам, видам перевозок и грузам, определяем структуру страниц и путь логиста до заявки.
#02
Прототип направлений и парка
Проектируем главную, направления, виды перевозок, калькулятор, автопарк, склады, документы и контакты для десктопа и смартфона.
#03
Дизайн-макет в Figma
Разрабатываем концепцию под фирменный стиль компании, UI-kit и макеты всех страниц. UI-kit остаётся у вас: новое направление собираете в том же стиле.
#04
Вёрстка на автолейаутах
Блоки адаптируются под длину текстов и число фотографий: страницу нового направления менеджер собирает из готового блока, вёрстка на телефоне не съезжает.
#05
Калькулятор, CRM и трекинг
Калькулятор перевозки с тарифами из Google Таблицы, передача заявок в amoCRM или Битрикс24, статус груза по API вашей TMS или 1С, уведомления в Telegram.
#06
Интеграции и SEO-настройки
Цели в Яндекс Метрике на каждую форму и калькулятор, коллтрекинг, метатеги, микроразметка Service и FAQPage, карточка в Яндекс Бизнесе, sitemap.xml, изображения в WebP.
Сколько стоит сайт логистической компании
Смету рассчитываем после брифа и фиксируем в договоре.
Логистика
от 20 рабочих дней
Сайт с услугами, направлениями и парком
от 250 000 ₽
Главная, страницы направлений и видов перевозок, складская логистика, автопарк с характеристиками, дополнительные услуги, документы и пакет для тендера, контакты и терминалы, форма заявки. Прототип, дизайн-макет в Figma, вёрстка на автолейаутах, адаптив и метатеги.
Срочный запуск
MVP-сайт от 5 рабочих дней
от 150 000 ₽
Когда сайт нужен срочно, запускаем MVP-сайт в срок от 5 рабочих дней: 5–10 экранов, ключевые направления, парк и форма заявки на перевозку. Берём два MVP-проекта в месяц. Если затем дорабатываем MVP до полного сайта, стоимость MVP засчитываем в новую смету.
Реклама
Ваш сайт
Яндекс ДиректОтвет нейросети
Ответ со ссылкой на сайт
Источник: ваш сайт
GEOПоиск
Ваш сайт
SEOПоиск
Конкурент
Ретаргетинг
Ваше объявление
на сайтах Рекламной сети Яндекса
Как сайт перевозчика выходит в поиск по направлениям и грузам
Как ищут перевозчиков
Спрос распределён по маршрутам, грузам и видам перевозок: "грузоперевозки Екатеринбург Москва", "сборные грузы из Китая", "перевозка рефрижератором". Сайт ROOLS вышел в ТОП выдачи через две недели после запуска, а затем органика приносила больше заявок, чем реклама. Отдельные страницы получают:
- направления и маршруты;
- виды перевозок и типы кузова;
- складские услуги и таможня с ценами "от";
- города, терминалы и частые вопросы логистов.
У каждой страницы свои Title, H1, описание и срок в пути.
Что настраиваем до запуска
Структуру направлений и видов перевозок закладываем в прототипе, до дизайна: страницы продвигаются по разным кластерам, страница направления ссылается на подходящие машины.
К запуску настраиваем метатеги, ЧПУ-адреса, микроразметку Service и FAQPage, перелинковку, sitemap.xml, Яндекс Вебмастер, Search Console и карточку в Яндекс Бизнесе. Рост позиций и видимость в ответах нейросетей продолжаем в рамках продвижения в нейроответах.
Видео, 82 минуты
SEO сайта на Тильде в 2026 году: пошаговая инструкция
Илона Евстюнина разбирает, как настроить структуру, метатеги, микроразметку и скорость сайта, чтобы он рос в Яндексе и Google. Пригодится, если после запуска вы планируете развивать сайт перевозчика в поиске.
Этапы и сроки разработки сайта перевозчика
1-я неделя
Аналитика и проектирование
Изучаем направления, парк, конкурентов и поисковый спрос, проводим интервью с коммерческим отделом. Проектируем карту сайта и путь логиста до заявки.
2-я неделя
Дизайн-концепция и тексты
Показываем 2–3 варианта первого экрана и страницы направления, готовим тексты услуг и описание парка.
2–3 неделя
Дизайн-макет и согласование
Разрабатываем макеты всех страниц в Figma и UI-kit, ставки и сроки согласует коммерческий директор.
от 4 недели
Вёрстка и запуск
Верстаем на автолейаутах, настраиваем калькулятор, формы, передачу в CRM и цели Метрики, публикуем сайт. После запуска по задаче: SEO-продвижение, Яндекс Директ по направлениям, поддержка.
Сроки указаны для сайта с направлениями и парком. Калькулятор и интеграцию с TMS закладываем отдельной неделей: срок зависит от доступа к API. MVP-сайт – от 5 рабочих дней.
Смета фиксируется в договоре
Стоимость рассчитываем после брифа и аудита и не меняем в процессе работы.
Руководитель проекта на связи
Каждый рабочий день ведёт график согласований и отвечает за сроки.
Показатели согласуем заранее
Состав работ и плановые показатели фиксируем после предпроектного аудита.
Примеры: сайты перевозок, доставки авто, аренды техники и B2B
Команда, которая стоит за нашими проектами
Руководитель
Основатель Lucky-Leads с 2019 года. Запустила лично 50+ сайтов, ведёт проекты в недвижимости, отелях, премиум-нишах, B2B. На связи в Telegram и Max по любым вопросам разработки и продвижения сайтов.
Илона Евстюнина
Юлия Маевская
5+ лет в интернет-маркетинге, специализация — недвижимость, медицина, развлечения. В кейсах — снижение стоимости лида до 630 ₽ в новостройках, конверсия рекламных кампаний до 38%.
Маркетолог
Руководитель проектов
Ведёт проекты Lucky-Leads на всех этапах: брифинг, документация, сроки, коммуникация с клиентом. На связи каждый рабочий день, держит проекты в графике.
Юлия Высоцкая
Арина
Главный UX/UI-дизайнер Lucky-Leads. Делает дизайн в Figma, специализируется на минимализме и премиум-сегменте. Знает как достичь вау-эффекта и применить кастомные решения в Тильде.
Главный UX UI дизайнер
12 место
Занимаем 12 место среди разработчиков сайтов Екатеринбурга, по данным рейтингов Рунета 2025
ТОП-20
Входим в ТОП-20 России среди разработчиков сайтов для сферы недвижимости, по данным рейтингов Рунета 2025
ТОП-10
Входим в ТОП-10 разработчиков сайтов на Тильде России из почти 100 вошедших компаний, по данным рейтингов Рунета 2025
6 лет
За 6 лет мы прокачали экспертизу в разработке и маркетинге и накопили опыт работы с 30+ нишами
Доверьте ваш будущий сайт сильной и опытной команде
Lucky-Leads – сайты логистических компаний на Тильде
#
Направления, виды перевозок, калькулятор и автопарк для транспортных, экспедиторских и логистических компаний
Создание сайта транспортной и логистической компании агентство Lucky-Leads выполняет под ключ: проектируем страницы направлений и видов перевозок, сборных грузов, рефрижераторных и международных рейсов, складской логистики, автопарк с характеристиками, калькулятор стоимости перевозки, документы для тендера и передачу заявок в CRM, разрабатываем дизайн в Figma и верстаем сайт на Тильде на автолейаутах. Работаем с компаниями Екатеринбурга, Москвы, Санкт-Петербурга и Челябинска. Сайт перевозчика стоит от 250 000 ₽, с калькулятором и CRM – от 340 000 ₽, срок – от 20 рабочих дней.
Частые вопросы о сайте логистической компании
Сайт перевозчика – от 250 000 ₽, с калькулятором перевозки, передачей заявок в CRM и отслеживанием груза – от 340 000 ₽. Срочный MVP – от 150 000 ₽ за 5 рабочих дней. Итоговую смету фиксируем в договоре после брифа.
Сайт с направлениями и парком – от 20 рабочих дней, с калькулятором и интеграцией CRM – от 25 рабочих дней. Срок интеграции с TMS или 1С зависит от того, как быстро открывают доступ к API.
Заказчик указывает города, вес, объём и тип кузова, калькулятор берёт ставки из Google Таблицы и показывает ориентир цены и срока. Менеджер меняет ставки в таблице сам, заявка с параметрами груза уходит в CRM.
Да, если у вашей TMS или 1С есть API: клиент вводит номер заявки и видит статус. Без API ставим форму запроса статуса, менеджер отвечает в Telegram или на почту.
В amoCRM или Битрикс24 с маршрутом, весом и типом кузова, менеджеру ставится задача. Интеграция сайта с CRM – от 60 000 ₽, уведомления дублируем в Telegram.
На бирже вы торгуетесь ставкой с десятками перевозчиков. Свой сайт приводит прямого заказчика по запросу "грузоперевозки Екатеринбург Москва", и заявка приходит в вашу CRM без комиссии и торга. Биржи остаются дополнительным каналом.
Карточку компании, образец договора, условия страхования груза, сведения об ЭДО и ЭТрН, рейтинг на ATI.SU и фото парка. Пакет документов служба закупок скачивает с сайта одним архивом.
Для ROOLS, сервиса доставки авто из-за рубежа, сделали сайт, брендбук, SEO и рекламу: 315+ конверсий за первые 3 месяца, до 5 заявок в день, органика обогнала рекламу. Для аренды спецтехники и автотранспорта в ХМАО и ЯНАО за 27 дней запустили 5 сайтов: 7 целевых заявок в день по 179 ₽ за конверсию.
Если вы возите из Китая или работаете с иностранными отправителями – да. Языковую версию собираем на той же структуре, мультиязычность – от 50 000 ₽.
Да: переносим контент, настраиваем 301-редиректы со старых адресов и сохраняем страницы направлений, которые приносят заявки. После переноса менеджер сам меняет ставки и тексты без программиста.
Да, Яндекс Директ от 30 000 ₽ в месяц или 12% от бюджета. Кампании разводим по направлениям и видам перевозок. Для ROOLS протестировали около 20 рекламных стратегий, заявка с рекламы стоила около 2 000 ₽.
Отзывы клиентов о нашей работе
Запускали для начала контекстную рекламу по одному сайту.. Через месяц работы, передали весь проект под ведение компании Лаки Лидс.
Команда молодая, проворная. Вопросы закрывают молниеносно. В общем я в восторге от ребят.
Спасибо большое за ваш труд.
Команда молодая, проворная. Вопросы закрывают молниеносно. В общем я в восторге от ребят.
Спасибо большое за ваш труд.
Сокора
Никита Пойматов
С самого начала нашего сотрудничества мы были приятно удивлены профессионализмом и вниманием к деталям со стороны команды. Они внимательно выслушали наши пожелания и идеи, предложили множество креативных решений, которые идеально соответствовали нашим требованиям...
Инженерный центр
Дмитрий Зиянгиров
Благодарим команду Лаки Лидс и отдельно руководителя Илону за оперативную разработку сайта для нашей компании - Konzern.
Быстрая реакция на все наши пожелания, воплощение идей анимации элементов и профессиональный подход.
Команда воплотила в жизнь нашу идею, предоставила...
Быстрая реакция на все наши пожелания, воплощение идей анимации элементов и профессиональный подход.
Команда воплотила в жизнь нашу идею, предоставила...
KONZERN
Мария
Отлично поработали с Lucky Leads. Качество разработки сайта на высшем уровне. Учли все пожелания, предложили свои идеи и нашли решения некоторых проблемных моментов. Работа была выполнена в срок. Илона была на связи всегда и отвечала даже на самые глупые вопросы. Очень понравился подход к проекту...
Дом страхов
Богдан Глухарев
Выражаем благодарность за профессионализм в проделанной работе. Харизматичность, целеустремленность, обладание ситуацией - качества для успеха в любом начинании. Успехов компании.
Окункуль-Парк
Сергей Михайлович
С самого начала нашего сотрудничества мы были приятно удивлены профессионализмом и вниманием к деталям со стороны команды. Они внимательно выслушали наши пожелания и идеи, предложили множество креативных решений, которые идеально соответствовали нашим требованиям...
Инженерный центр
Дмитрий Зиянгиров
Восторг! Просто ВАУ! Я очень рада, что выбрала именно Вашу компанию для разработки сайта. Обожаю талантливых людей, которые улавливают идею и дают гениальный результат. Сайт получился превосходный.
Uniqline
Отлично поработали с Lucky Leads. Качество разработки сайта на высшем уровне. Учли все пожелания, предложили свои идеи и нашли решения некоторых проблемных моментов. Работа была выполнена в срок. Илона была на связи всегда и отвечала даже на самые глупые вопросы. Очень понравился подход к проекту...
Дом страхов
Богдан
Восторг! Просто ВАУ! Я очень рада, что выбрала именно Вашу компанию для разработки сайта. Обожаю талантливых людей, которые улавливают идею и дают гениальный результат. Сайт получился превосходный.
Uniqline
Юлия Завьялова
Юлия Завьялова
